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詳細情報 |
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| マックス スピード: | 45km/h | ドライブシステム: | 6×4 |
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| レーティング・モーター・パワー: | 430KW | 最小回転半径: | 12m |
| 標準バケツ容量: | 35M3 | 電力源: | 電動 (範囲拡大) |
| 寸法: | 9300×3680×4300mm | 定位負荷容量: | 60T |
| ハイライト: | 電気ダンプトラック 6x4,430KW 電動ダンプトラック |
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製品の説明
R95 電動ダンプトラック 6x4 駆動システム 9300X3680X4300mm サイズと電動走行範囲 負荷のための拡張電源
製品説明:
この電気ダンプトラックの一つの重要な特徴は,最小回転半径が12mで,狭いスペースでの使用に最適です.難しい鉱山環境でも.
この電気ダンプトラックの寸法は 9300X3680X4300mmで, 材料輸送に十分なスペースを提供します. 駆動システムは6x4で, 最大の牽引と安定性を保証します.険しい地形でも.
この電動ダンプトラックに搭載されている電動モーターの電動力は430kWで 重荷を簡単に運ぶことができますエネルギーコストを削減し 環境への影響を最小限に抑える.
この電気ダンプトラック 最大速度は 45km/hで 市場で最も速く効率的なダンプトラックです高性能 と 信頼性 を 要求 する 採掘 作業 の ため に 理想 的 な 選択 と なる.
全体的に Electric Dump Trucksの製品は 鉱山業界でゲームチェンジャーです革新的なデザインと先進技術により,環境への影響を軽減し,収益を上げようとする鉱山企業にとってトップです材料を輸送するより持続可能で効率的な方法を探しているか 単に競争に先立ちたいかこの電動鉱山ダンプトラック 範囲を拡張して あなたのニーズに最適な解決策です.
特徴:
長距離採掘トラックには 移動距離を増加させる ユニークな機能があります 力の腕は車輪の外側に配置されていますつまり トラックはより長い距離を移動し 複雑な地形を より簡単に移動できますこれは,長距離輸送を必要とする採掘作業にとって完璧な選択であり,複数の移動の時間とコストを削減します.
拡張範囲の鉱山トラックも,鉱山車の総負荷と車輪の重量を減らすのに役立ちます.車両が各タイヤに負荷を減らし,トラックの使用寿命を延長しますこの特徴は,重荷が車両に重大な磨きを及ぼす可能性がある鉱山作業において非常に重要です.
走行速度と効率の向上により,より効率的な輸送と安全性が向上します.トラックは短期間で物資を運ぶことができます交通費を削減し,道路の安全と安定性を向上させる.拡張距離鉱山トラックが試験され,鉱山産業のための信頼性と安全な輸送オプションであることが証明されています.
燃焼室構造,バルブタイミング,燃料注入技術に 最新の改良によりトラックが燃料を消費し,汚染物質の排出量を70%以上削減するさらに,車は下り坂を滑り,ブレーキをするとエネルギーを回収し,燃料消費と排出量をさらに削減します.
技術パラメータ:
車両の幅は4000mm (A). 車両の内側の幅は3400mm (B). 後輪の内側の幅は1690mm (C). 後輪ベースは2620mm (D).後輪の外側の幅は3528mm (E). 車両の幅は3680mm (F). 最低地空は380mm (G). 前軸の軌道は2730mm (H). 車両の高さは4300mm (I).フレームの高さは1620mm (J)最下階の高度は600mm (K). 前面のオーバーハングは1650mm (L). 前輪ベースは3800mm (M). 後輪ベースは1690mm (N). 車両の長さは9300mm (O).引き上げ車両の底の高さは1050mm (P)車両の荷重高度は3550mm (Q). 最大の持ち上げ高度は8395mm (R).
(パラメータ) 定量負荷は60T. 最大総重量は95T. 標準バケットの容量は35m3
最小回転半径は12m. 最小地空は380mm. タイヤサイズは16.00R25. 車両床厚さは16mm. サイド/ドアパネルの厚さは12mm.車両の内部寸法は 6000mm x 3400mm x 1750mm車両の寸法は9300mm x 3680mm x 4300mmです
駆動形式は6x4である.範囲拡張者はYCRE100T-A05Z1である. レーティング駆動モーターの電力は430KWである. 最大駆動モーターの電力は540KWである. パワーバッテリーの容量は99KWHである. 最大速度は45km/h最大グレードは50% (@5km/h)
ジェネレーターコントローラがKTZ58X34S100.駆動モーターコントローラがEC310-610B -A1/A2. VCUはDDEV2274KAH. シャーシは25+35+35. フロントサスペンションはオイル/ガススプリングを使用.後ろのサスペンションは葉のスプリングを使用梁は,箱のグループで溶接された梁です.
応用:
私たちの拡張R95レンジの鉱山トラックは主に鉱山輸送業界で使用するように設計されています.これらのトラックは,石炭鉱山の物資輸送のための最も重要な機器の1つですしかし,長距離と複雑な地形のため,伝統的な鉱山トラックには,輸送距離と安定性に関して一定の制限があります.
これらの問題を解決するために 私たちの遠距離鉱山トラックは 伝統的な電気発電源に加えて 燃料駆動発電機を使用するように設計されています純粋な電気の鉱山トラックに発電機を設置することで電池の電源が低くなるとエンジンを起動させ 発電機を動かすことができますこれにより,車両の走行距離を延長し,車両の電子アクセサリーの電力需要を支える.
カスタマイズ:
サポートとサービス
私たちの電気ダンプトラックには 完全な技術サポートとサービス パッケージが付属しており 車両が常に順調に動いていることを保証します
- 24時間 24時間 電話・メールサポート
- 現地での技術支援
- 定期的な保守と検査
- 交換部品と修理サービス
- 運用者及び保守職員のための訓練プログラム
経験豊富な技術者や顧客サービス担当者のチームが 電気ダンプトラックに関する問題や質問に 対応する用意があります