25mアーチ設置トロッリー 3000Kgメインアーム容量
商品の詳細:
Place of Origin: | CHINA |
ブランド名: | POTENTIAL / POTENCY |
証明: | ISO9001:2015 |
Model Number: | KGM12300CSG |
お支払配送条件:
Minimum Order Quantity: | 1 Unit |
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価格: | 交渉可能 |
Packaging Details: | FR or Bulk Ship |
Delivery Time: | 45 working days |
Payment Terms: | T/T, L/C |
Supply Ability: | 120 units per year |
詳細情報 |
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Maximum Load-bearing Capacity of The Auxiliary Arm: | 1500Kg | Dual Power: | Diesel & Electric |
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Model: | Arch Installation Robot KGM12300CSG | Max.Operating Width: | 25m |
Ground Cleareace: | 450mm | Min.Operating Width: | 5m |
Transportation Dimension (L X W X H): | 9200×2600×3500mm | Maximum Load-bearing Capacity of The Main Arm: | 3000Kg |
ハイライト: | 25mのアーチ式設置車,3000kgの容量を持つアーチ・トロッキー,重型アーチ設置装置 |
製品の説明
属性 | 価値 |
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補助腕の最大負荷容量 | 1500キロ |
二重力 | ディーゼル&電気 |
モデル | アーク設置ロボット KGM12300CSG |
最大 動作幅 | 25m |
土地のクリアランス | 450mm |
最小 動作幅 | 5m |
輸送寸法 (L X W X H) | 9200×2600×3500mm |
メインアームの最大負荷容量 | 3000キロ |
二重電源システムの革新
ディーゼルエンジンと電気エンジンのハイブリッド設計により,ディーゼルエンジンはトンネル内で高強度な動作力を供給します (国家III排出基準に従って)電気モーター (IE3 高効率の3相アシンクロン) は,低騒音でゼロ排出量の都市部や閉ざされた空間での建設ニーズを満たす電源交換応答時間は 30秒未満です二重電源冗長設計により,単一のシステム故障の場合,設備が基本稼働能力の50%を維持できるトンネル建設の継続性を著しく改善する.
高原 に 適応 する 能力 の 突破
トルボ充電器のマッチングとECUの高空校準技術を使って定数出力量は4500mの高度と -25 °Cから50 °Cの極端な環境で維持可能電力衰弱率は8%未満 (業界平均15%)液圧システムは,高い高度で低温で開始の問題を解決するために,恒定電源制御とオイル温度適応調整モジュールで装備されています.
主要なパフォーマンスメリット
建設方法の完全なカバー能力
単一の折りたたみ式+望遠鏡式三腕構造で,全段/二段/三段の同期構造をサポートする.高速鉄道の2軌トンネルアーチを1シフトに最大6つ設置 (3つの従来の装備)7度自由度のロボットアームは,ミリメートルレベルのレーザー位置付けシステムで装備され,アーチドッキング誤差は±3mm以内に制御されます.CANバス制御システムを統合して,腕の動き軌道を事前プログラムできるようにする.リモートモニタリングプラットフォームは,機器の動作パラメータをリアルタイムで表示し,3D建築日記を作成できます.掘りすぎと掘削中のビッグデータ分析をサポートします.
安全 と 人間 的 な 設計
多重保護システム
特許付きの折りたたむ保護シールド (CN222879688U) は,0.5秒以内に折りたたみられ,2.5m2の防落エリアを形成できます.機械腕水力ロック+電気インターロック 双重安全,オイルパイプの突発的な破裂による固定装置の故障を防止する50メートルまでの半径を持つ無線リモコンは,操作者が手のひらの面上の危険な領域から遠ざかることを可能にします.集中潤滑システムは, 60% の保守時間を短縮し,高空の酸素キャビンのタイプキャビンを装備しています.
- 高空鉄道建設:四川・チベット鉄道の建設を体験する継続的な運用を達成し,アーチ設置の月間進展は予定より15%早く.
- 都市地下空間シェンゼン地下鉄14号線の建設において,騒音制御レベルを65dB以下に保ち,都市地下空間で電源モードを導入する.夜間施工の際の厳しい環境保護要件を満たしている.
- 緊急救助シナリオ:2024年のガンソートンネル崩壊事故で二重電源システムの導入は,効果的な緊急救助作戦のために72時間連続でシームレスな支援活動を確保する上で重要な役割を果たします.
トンネル建設プロジェクトにおけるアーチ構造の設置に関しては,中国製のPOTENTIAL/POTENCYアーチ設置トロッキー (モデル:KGM12300CSG) が理想的なソリューションです.この革新的な機器は,効率的で正確なアーチセグメントの処理を提供するために設計されています異なる用途やシナリオで利用できる貴重なツールです
アーチ・インスタレーション・トロッリーは,トンネル,橋,地下通路の建設に使用するのに適しています.頑丈 な 構造 と 高い 負荷 負ける 能力 に よっ て,重い 弓 の 部分 を 容易に 扱う ため に ぴったり です小さなトンネルプロジェクトであれ 大規模なインフラ開発であれ このトロリーは 異なる建設現場の要求に応えることができます
ISO9001:2015の認証により,顧客は,この製品の品質と信頼性を信頼することができます. 最低注文量はわずか1ユニットであり,価格は交渉可能です.建設事業の規模を拡大し,梱包の詳細には,FRまたはBulk Shipのオプションが含まれています.
顧客は45日間の配達期間を期待し,支払い条件はT/TとL/Cです.建築プロジェクトの要求に応えるために簡単に利用できます.
アーク 設置 トロッキは,安全で届くように慎重に梱包されています. 製品が安全に包装され,輸送中に損傷を防ぐために泡パッディングで保護されています.
輸送情報:
- 輸送方法:信頼性の高い宅配サービスで アークの設置車を 宅配します
- 運送時間:配達には通常 3-5 営業日かかります.
- 送料:送料は,あなたの場所と注文されたトロッキの量によって異なります.